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      結垢腐蝕機理
       
         高爐煤氣經除塵后,大部分灰塵得以去除,但氣相介質中仍殘留一定數量的飄塵、水汽、油霧和因高爐原料不純而產生的多種酸性氣體(如:H2S、 HCL、 CO2等),同時由于沖刷和腐蝕的存在,煤氣管線中的一些腐蝕產物也會混雜在煤氣中,最終進TRT 裝置的為氣-汽-固組成的多相流。高爐煤氣進入TRT裝置后,因膨脹做功,溫度會逐漸降低,煤氣中酸性氣體溶解在凝結水中會在葉片表面形成一層酸性水膜,對葉片表面造成腐蝕。
          腐蝕后的金屬表面光滑度急劇降低,此時一些腐蝕產物、油污物、粉塵等附著在葉片上,同時由于煤氣溫度、流速、壓力等下降,煤氣中的一些微量成分如(存在但不限于此):NH4+、Cl-等會以結晶態析出,形成各種無機鹽類,這些無機物晶體可附著在金屬表面形成垢。煤氣中小顆粒飄塵、鹽晶體等自身會帶有電荷,它們相互作用會形成較大的帶電雜質顆粒,這些帶電微小顆粒物最終能附著在裝置的動靜葉片上,形成堅固的積鹽層,影響裝置穩定運行。

       
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